De kerntoepassing van het binnenvaartvervoer in mariene engineering - 1

Barge Transportation is een onmisbare fundamentele schakel in mariene engineering, vooral op het gebied van offshore olie- en gas- en windenergie, en het voert twee kernfuncties uit: het transport van grote structuren en het aanbieden van offshore -werkplatforms.

1. Core Application Fields

(1) Oversized itemtransport:

Modules van olie- en gasplatform: transport bovenste blokken van maximaal tienduizend ton, levende modules, etc. naar offshore -installatiepunten.

Offshore windenergie-uitrusting: het transport van windturbinetorens, Nacelles, superlange messen (> 100 meter), jas/monopile-stichtingen en onderstationmodules.

Lange pijpsecties en zwevende structuren: vervoer geprefabriceerde onderzeese buissecties of drijvende productieopslag- en offload -eenheid (FPSO) -modules.

(2) Offshore -operatieplatform:

Zware toosteren: de tilvaten (drijvende kranen) zijn meestal binnenschepen of gemonteerd op binnenschepen, verantwoordelijk voor de installatie van modules op zee.

Foundation Construction: Installeren van windenergie -stapels op stapelaandikingen.

Werking van jas: gespecialiseerde binnenvaartschoenen zorgen voor de veilige lancering en uitlijning van grote jasstructuren.

Logistieke ondersteuning: het levende schip biedt accommodatie en operatiebases voor personeel op zee.

Onderzee -engineering: sleuvende binnenschepen zijn verantwoordelijk voor het gooien en leggen van buizen/kabels.

(3) Materiaal- en afvaloverdracht:

Bouwmaterialen van transport (zand en grind, stalen buizen, kabels), apparatuur, brandstof en zoet water naar offshore bouwplaatsen.

Wanneer het platform met pensioen is, wordt het sloopafval teruggebracht.

2. Kernvoordelen

Super grote capaciteit: de enige zeetransportmethode die componenten van tienduizenden tonnen en over dimensies kan transporteren.

Wijsdek: het biedt een onbelemmerd werkoppervlak, dat de fixatie van goederen en offshore -constructie vergemakkelijkt.

Ondiepe trekking (plat met platte bodem): het kan wat ondiep water binnenkomen en verlaten om dokken te bouwen.

Flexibele aanpassing: aanpasbare beugels, dia's, kraanbases, enz. Om aan speciale behoeften te voldoen.

Kosteneffectiviteit: vergeleken met speciale technische schepen is het leasen of het gebruik van binnenvaartbeelden zuiniger.

Hoge stabiliteit (semi-onderdompeling): het dek is stabiel na het duiken en is een belangrijk platform voor nauwkeurige hijs.