Marine Fairlead: The Safety Guardian of Ship Mooring - Deel 2

Materialen en productie

- Hoofdlichaam: gegoten stalen of gelaste stalen plaat, oppervlakte gegalvaniseerd/gecoat met anti-corrosie-verf.

- Wrijvingscomponenten: rollen/rollers zijn gemaakt van gehard staal; De bussen zijn gemaakt van slijtvaste materialen zoals engineering kunststoffen en brons.

Belangrijke punten voor selectie en onderhoud

- Selectiebasis: scheepsgrootte, kabeltype, krachttoepassingshoek en classificatiemaatschappij (zoals CCS, DNV).

- Installatie: het moet worden versterkt tot de belastingdragende structuur van de romp (sterke dwarsbomen, schotten).

- Onderhoud: inspecteer regelmatig de structurele integriteit, flexibiliteit van roterende onderdelen en slijtage van bussen, en maak ze tijdig schoon en smeren.

Samenvatting

Hoewel de Fairlead klein is, is het de hoeksteen van de ligingveiligheid. Het wetenschappelijke ontwerp vermindert niet alleen het verlies van afmeerleidingen en beschermt de rompstructuur, maar verbetert ook de efficiëntie en veiligheid van de bewerkingen van bergen en Unberthing aanzienlijk. Het is een onmisbare "naamloze voogd" voor schepen.