Waarom zwenkgroepen toevoegen tussen ankerketens en ankers - deel 1

Het toevoegen van een zwenkgroep (ook bekend als een "swivel shackle" of "roterende verbindingsring") tussen de ankerketen en het anker is een zeer belangrijk en professioneel ontwerp. De belangrijkste functies kunnen als volgt worden samengevat:

Kernfunctie: voorkom dat de ankerketting en het anker worden gedraaid

Dit is het meest fundamentele en belangrijke doel. Nadat een schip is verankerd, zal het onderworpen zijn aan de gecombineerde effecten van externe krachten zoals wind, waterstroom en pieken, waardoor de romp rond het ankerpunt draait.

1. Het elimineren van rotatiespanning: zonder een draaimolen zou de rotatie van de romp direct door de ankerketting naar het anker zelf worden overgedragen. Het anker is diep geworteld in de zeebodem en de houding is vastgesteld, waardoor het erg moeilijk is om ermee te roteren. Dit zal leiden tot de accumulatie van enorm koppel (torsiespanning) op de ankerketen en ankerbengels.

2. Vermijd het draaien van ankerketens: continue torsie kan ervoor zorgen dat de ankerketen zelf in een "gedraaide" vorm draait, wat resulteert in ernstig draaien. De structurele sterkte van de gedraaide ankerketen zal sterk worden verminderd, waardoor het vatbaar is voor vermoeidheid en schade. In ernstige gevallen kan het zelfs het ankerketencompartiment tijdens het heffen tegenhouden, wat ernstige ongevallen veroorzaakt.

3. Handhaaf de onderste houding van het anker: voor een goed grijpend anker moeten de ankerklauwen stabiel in de zeebodem doordringen. Als het anker gedwongen wordt gesleept en gedraaid, zal het zijn optimale bodemvergrotende houding verstoren, waardoor het anker uit de zeebodem kan worden getrokken, wat resulteert in een "drijvend anker" fenomeen, waardoor het vat afdrijft en de veiligheid van het vat drijft.

De ringassemblage werkt als een "lager", waardoor de bovenste ankerketting vrij kan roteren terwijl het onderste anker en een deel van de ankerketting isoleert, ze stabiel houden en deze schadelijke torsiekrachten zo elimineren.