Hoe u de rechter mariene bollard kiest - Deel 2

4. Afmetingen en installatie

- Diameter ≥ 6 x 6 van de touwdiameter (om de buigradius van het touw te garanderen).

-Verankeringsvereisten: ankerbouten met hoge sterkte + voldoende vloeroppervlak en de belasting moet worden overgebracht naar de belastingdragende structuur van de werf.

- Fataal punt: de lokale drukdragende capaciteit van de werf moet vóór installatie worden geverifieerd.

5. Operatieprocedures

①. Vaste belasting: de maximale belasting wordt bepaald op basis van het berekeningsboek en wind- en golfgegevens van het schip.

②. Selecteer het type: kies voor algemene scenario's met dubbele kolompalen; Selecteer voor olietankers of harde zee -omstandigheden kruisbolders of automatische afmeerbolders.

③. CONTROLE Certificering: het moet voldoen aan ISO 3913, OCIMF MEG4 (verplicht voor olietankers) of BS 6349 -normen.

④. Sterkte verificatie: de leverancier biedt een laadtestrapport en de ingenieur controleert de sterkte van de ankerbouten en de lagercapaciteit van het beton.

6. Risico -waarschuwing

- Onderschatting van de belasting: sterke wind/piek impactkracht werd niet in aanmerking genomen → Bollard Breakage.

- Verankering van defect: onvoldoende boutkwaliteit of onvoldoende betonsterkte → Algemeen uittrekongeval.

- Standaardgebrek: olietanker -terminals zonder OCIMF -certificering = Groot ongevalgevaar.

Selectie Mnemonic: bereken de belasting met 1,5 keer en zorg voor dubbele kolom kruis indien nodig. Gegalvaniseerd verankering biedt een sterke basis en is volledig gecertificeerd om risico's te voorkomen.