2025-07-04
1. Kernelementen
Aanmeerbelasting
- Berekeningsbasis: verzendtonnage, wind, golf en stroomintensiteit, afmeerhoek (hoe kleiner de hoek, hoe groter de belasting).
- Veiligheidsvereisten: de veilige werkbelasting (SWL) van de kabelstapel moet niet minder zijn dan de verwachte maximale belasting x 1,5 (raadpleeg de OCIMF -specificatie). Overbrengingsgebruik is ten strengste verboden.
2. Type selectie
-Double Cross Bollard: de belangrijkste kracht voor koopvaardijschepen en passagierschepen, met sterke anti-Skid- en anti-shedding-eigenschappen, en in staat tot standhoudende krachten in meerdere richtingen.
-Cross Bollard: de voorkeurskeuze voor olietankers /LNG-dragers, met ultrahoge sterkte en de beste antislipprestaties.
-Single Cross/T-vormige bollard: geschikt voor kleine en middelgrote schepen, bespaart ruimte en heeft lage kosten.
- Horn Bollard: Auxiliary Meering Points for Yachts, met een compacte structuur.
3. Materialen en anti-corrosie
Cast Steel + Hot-Dip Galvanising: High Cost Performance, geschikt voor 90% van de scenario's.
- roestvrij staal (316L): in zeer corrosieve omgevingen (zoals chemische poorten) vereist het geen onderhoud maar is kostbaar.
Belangrijkste punt: het oppervlak moet glad zijn en vrij van bramen om kabelslijtage te voorkomen.