Thuis > Producten > Mariene boeien > Cilindrische boei
Cilindrische boei
  • Cilindrische boeiCilindrische boei
  • Cilindrische boeiCilindrische boei

Cilindrische boei

Andy Marine is een grote onderneming in de zware industrie, gespecialiseerd in het onderzoek en de productie van cilindrische boei.
Materiaal: HDPE + EPS-schuim
Drijfvermogen: 6kg – 850kg
Dikte: 3 mm – 8 mm
Lengte: 550 mm – 1200 mm
Binnendiameter: 40 mm
Buitendiameter: 150 mm – 1000 mm
Kleur: oranje en klantinstellingen
Garantie: 12 maanden
Certificaat: ISO9001:2015

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Cilindrische boei is ontworpen voor vlottercontrole, veilige gebiedsmarkering, aquacultuurprojecten en andere maritieme toepassingen. Deze cilindrische boeien bestaan ​​doorgaans uit een ingesloten kern van EPS-schuim, gewikkeld in een stevige, corrosiebestendige HDPE-schaal (polyethyleen met hoge dichtheid). De binnendiameter is standaard 40 mm, maar kan indien gewenst ook op maat worden gemaakt. substraten.

EPS-schuim zorgt ervoor dat de boei geen vocht van huidprikken absorbeert, waardoor de levensduur van het product wordt verlengd en de onderhoudskosten worden verlaagd. Het elastische materiaal zorgt ervoor dat de boei zelfverdediging is met een hoge schokabsorptie. En de natuurlijke kleur van HDPE-elastomeerhuid is bestand tegen slijtage en UV-degradatie.

Als professionele leverancier van scheepsuitrusting biedt ANDY MARINE verschillende soorten scheepsboeien. En volgens de eisen van de klant kunnen we een breed scala aan maten leveren en LOGO op de boei afdrukken.


Kenmerken van cilindrische boei:


  • Hoge milieubescherming: gemaakt van milieuvriendelijk HDPE-materiaal van voedingskwaliteit.
  • Slijtvaste constructie: Beschikt over een duurzame dubbele huid en een intern plenum.
  • Corrosiebestendigheid: De schaal van de boei is gemaakt van HDPE-materiaal, dat bestand is tegen zuur-, alkali- en zeewatercorrosie.
  • Lichtgewicht: In geval van tyfonen zal de boei niet scheef staan.
  • Schokabsorberende technologie voorkomt schade aan boeien of boten.
  • Kernvulling van schuim met gesloten cellen voorkomt verlies van drijfvermogen bij een lekke band.
  • Centraal versterkingselement met stalen kern en lastverdelingsstructuur.


Specificaties:



Model Binnendiameter (mm) Buitendiameter (mm) Lengte (mm) Dikte (mm) Drijfvermogen (kg)
FT150*500 40 150 500 3 6
FT150*550 40 150 550 3 7
FT200*1000 40 200 1000 4 28
FT220*1000 40 220 1000 4 32
FT220*1550 Draag de schroef 220 1550 5 50
FT250*500 De ophanglus 250 500 4 23
FT250*850 40 250 850 5 35
FT300*500 40 300 500 4 30
FT300*800 40 300 800 5 50
FT300*1000 40 300 1000 4 65
FT380*480 40 380 480 4 50
FT380*580 40 380 580 4 60
FT400*800 40 400 800 5 70
FT400*1000 40 400 1000 6 110
FT500*750 40 500 750 5 90
FT500*800 40 500 800 6 130
FT500*900 \ 500 900 6 140
FT550*950 40 550 950 6 210
FT600*760 40 600 760 5 180
FT600*1000 40 600 1000 6 220
FT600*1100 \ 600 1100 6 290
FT800*900 \ 800 900 7 420
FT800*1200 \ 800 1200 8 550
FT1000*1000 40 1000 1000 8 650
FT1000*1200 40 1000 1200 8 850


Toepassingsgevallen:

Cilindrische boei kan worden gebruikt als drijvende barrière (barrière drijvers) en drijvende waarschuwingslijn:


Cylindrical Buoy

Drijvende barrière


Het ontwerp van de drijvende barrière hangt af van wat er moet worden ingedamd, d.w.z. afval, olievlekken, en ook de omstandigheden ter plaatse, d.w.z. hogesnelheidsrivieren, diepe reservoirs, enz. Meestal bestaan ​​drijvende barrières uit boeien, kabels, netten, ballast of positioneringsboeien. Met het toenemende milieubewustzijn winnen drijvende barrières snel aan populariteit over de hele wereld.


Cylindrical Buoy

Zwevend lichaam


Het geïntegreerde drijvende lichaam is de belangrijkste barrière om het drijvende afval op het water te onderscheppen, en de verbindingsmethode is serieel.


Cylindrical Buoy

Waarschuwing drijvende lijn


  • Warning Floating Line kan eenvoudig worden gebruikt om niet-betreden gebieden te begeleiden, aan te wijzen of af te bakenen om te voorkomen dat personen of schepen, enz., per ongeluk binnenkomen.
  • Om een ​​beter waarschuwingseffect te bereiken, voegt de drijvende waarschuwingslijn vaak markeringsboeien met waarschuwingslichten in of voegt lichtgevende banden toe aan de hoofdboeien, waardoor de grens van de waarschuwende drijvende lijn duidelijker wordt en een duidelijker zicht ontstaat.
  • Het ontwerp en de modelkeuze van de waarschuwingsdrijvende lijn wordt bepaald door de te verwezenlijken functies, het waterregime van de doelwateren, de geografische status, etc. De locatie van de waarschuwingsdrijvende lijn kan worden bereikt door de vaste paal op de wal of in het water, of door het gebruik van de ankerboei. Het hoofdlichaam bestaat meestal uit een cilindrische boei of drijvend, verbonden door een hoofdkabelkabel.

Waarom kiezen voor onze cilindrische boeien?

  • 100% grondstoffen geïmporteerd uit Korea

Na jaren van testen en demonstratie van de stroomsnelheid van de grondstoffenoplossing, de harsdichtheid en de thermische stabiliteit van de hars, hebben we 100% grondstoffen geselecteerd die geschikt zijn voor plastic boeien.

  • Geavanceerd rotatiegietproces

Rotatiegieten is een productieproces dat wordt gebruikt om naadloze, spanningsvrije holle producten te creëren. Er kunnen extra handwerken worden toegevoegd, zoals het vullen met EPS-schuim.

  • Mooi uiterlijk, hoge prestaties

De boei bestaat uit een slagvaste, rotatiegegoten polyethyleen behuizing. Het vulmateriaal van de boei is geëxpandeerd polystyreenschuim (EPS). Het drijfvermogen van onze producten is gedurende vele jaren ontwikkeld en getest.

  • Aangepaste service

Als onze standaardproducten niet aan uw eisen voldoen, ontwerpen en produceren wij graag producten die aan uw unieke eisen voldoen.

Hottags: Cilindrische boei, China, fabrikant, leverancier, fabriek

Gerelateerde categorie

Stuur onderzoek

Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept